Наші партнери:
Зроблене в Росії
Перша легкова модель власної розробки Changhe Ideal (внутрішній індекс СН 7101/7111) була
розроблена китайськими інженерами на базі агрегатів моделі Suzuki Wagon R другого покоління,
що випускається на тому ж заводі в Циндзене.
Дизайн кузова й інтер'єру з оригінальною хвилеподібною панеллю приладів був замовлений ательє Bertone.
Виробництво автомобіля почалося з вересня 2003 року.
Через два роки почалося виробництво рестайлинговой версії Ideal И с поліпшеним оформленням інтер'єру,
розширеною комплектацією й новим оформленням передньої частини із двосекційною світлотехнікою складної форми
(внутрішні індекси з літерою В, додана модель СН7131 В).
Габаритні розміри Ideal II- 3600x1600x1670 мм, колісна база 2335 мм.
Обидві моделі оснащують ліцензійними двигунами Suzuki - для Ideal це мотори 1,0 л R3 (46 л з, 72 Н м, позначення DA465Q),
1,1 л R4 (52 л з, 83 Н м, позначення DA465Q-D2) і 1,1 л R4 16V (65 л з, 88 Н м, позначення DA468Q),
а на Ideal II установлюють могутніший 1,3 л. R4 16V (79 л з, 108 Н м, позначення DA471Q).
Усі версії серійно оснащують 5осхідчастої механічної КП.
Ціна (FOB, КНР): від CNY39 800
Компанія Домострой - Саратов
На сьогоднішній день під маркою Changhe выпуекают кілька моделей микровэнов,
спроектованих на платформі Suzuki Carry другого покоління (зразка 1985 року).
Базова модель Changhe СН6328 з 1, 0ылітровим двигуном R3 потужністю 48 л з поступово поступається місцем
на конвеєрі новим моделям Dolphin СН 6372А (виробництво із травня 2003 року)
і Morse СН 6352 (виробництво з жовтня 2003 року).
Крім мотора 1,0 л, пропонуються й версії із двигунами обсягом 0,8 л.
(39 л с) і 1,1 л (65 або 69 л с).
Для всіх версій пропонується 5асхідчаста механічна КП.
Новинка 2006 року в лінійці микровэнов - модель Friend зі збільшеної до 3,9 м довжиною й
опциональным двигуном 1,3 л R4 (79 л с) від хэтчбека Ideal II.
З 2001 року микровэны й пікапи на їхній базі (в основному модель СН 6328) збирають по SkdоТехнології в Єгипті