Наші партнери:
фотоаппараты
Оформление загранпаспортов заказ авиабилетов высокое качество услуг.
Найди авто в Челябинске
Подбор персонала по регионам работа во львове для вас на сайте www.hh.ua.
авто-приколы
мувинговая компания офисный переезд мебели
Зроблене в Росії
Субкомпактные автомобілі Daewoo Matiz зразка 2001 року збирають на підприємствах в Узбекистані ( у тому числі для російського ринку), Румунії, Польщі ( під маркою FSO Matiz), КНР (завод GM-SAIC у Вухане) і В'єтнамі (Ханой). Виробництво у всіх станах частково локалізоване, але найважливіші компоненти, наприклад двигун і трансмісія, завозяться з Кореї або В'єтнаму. Автомобіль був створений наприкінці 19909х років в ательє Ital Design на замовлення Daewoo (виробництво з вересня 1998 року) і дотепер виглядає досить сучасно, особливо після рестайлинга в 2001 році. З 2006 року в Росію експортують Matiz у трьох версіях - базова, Matiz Automatic і Matiz Best. В оснащення Matiz входять 5асхідчаста механічна КП, бампер у колір кузова, FmнПриймач, антена салон, що трансформується, коректор фар, для DLX додатково пропонується гідропідсилювач керма, центральний замок, магнітола, задня полиця, за доплату кондиціонер, декоративні ковпаки коліс або литі диски, релинги.
Версія Matiz Automatic оснащується 4ысхідчастим "автоматом".
Двигун Matiz і Matiz Automatic обсягом 0,8 л R3 6V розбудовує 54 л с и 73 Н м.
Топ-версія Matiz Best оснащується могутнішим двигуном обсягом 1,0 л R4 8V (64 л з, 87 Н м) і 5осхідчастої механічної КП,
у її оснащення входять додатково електропривод стекол і правого дзеркала, протитуманні фари, велюрова обробка салону
Ціна (дилер, Москва): від $7100
Хэтчбеки з 3ыдверним або 5ыдверним кузовом Daewoo Kalos сегмента В почали збирати на заводі GM-DAT у Бупайонге з вересня 2002 року
спочатку для внутрішнього ринку, а з 2003 року почалися поставки моделі на експорт під назвами Kalos і Aveo.
Зараз модель експортують тільки під маркою Chevrolet. Гама двигунів для внутрішнього ринку на 2006 рік
- 1.2 л 8В(72 л.с. 104 Нм) і 1,6 л R4 16V (109 л з, 150 Н м).
Вибір КП - 5асхідчаста "механіка" або 4ысхідчастий "автомат" для 1,6 л.
У список оснащення Kalos входять фронтальні ПБ, аудиосистема з CD, кондиціонер, підігрівши дзеркал, г
идроусилитель керма, центральний замок з ДУ, електропривод стекол і дзеркал
Ціна (FOB, Корея): від 7 440 000 геть
Нове покоління компактних седанів сегмента В, що дебютувало на внутрішньому ринку влітку 2005 року,
одержало назву Gentra, а поставки моделі на експорт почалися із січня 2006 року під маркою Chevrolet Aveo.
Габаритні розміри Gentra -4310x1710x1495 мм, обсяг багажного відділення збільшений до 420 л.
Базова конструкція шасі не змінилася - спереду стійки Mcpherson, позаду - напівнезалежна пружинна підвіска на поздовжніх важелях.
На Gentra установлюють двигуни 1,5 л R4 16V (106 л з, 142 Н м) і 1,6 л R4 16V (109 л з, 150 Нм) з 5осхідчастої механічної КП
або 4ысхідчастим "автоматом".
Пропонуються дві базові комплектації з мотором 1,5 л -SE і SX і дві комплектації з мотором 1,6 ллл- CDX і Diamond.
В оснащення Gentra входять чотири ПБ, електропривод стекол і дзеркал, ABS. ESP (опція), аудиосистема з CD заднє сидіння, що складається,
для 1,6 л також передбачена обробка " під дерево" і шкіряний салон
Ціна (FOB, Корея): від 8 430 000 геть
пилосос samsung 6658, - evron.ru
Седани й хэтчбеки Lanos дебютували навесні 1997 року.
Спочатку їх збирали на заводах у Кореї й В'єтнамі, пізніше виробництво з машинокомплектов CKD було розгорнуто в Польщі (завод Daewoo-fso),
пізніше й на Україні (Авто-заз).
У Кореї виробництво Lanos було згорнуто в 2004 році.
Для українського ринку Lanos, складання якого почалося наприкінці 2004 року,
оснащують двигунами 1,5 л R4 8V (86 л з, 130 Н м) і 1,6 л R4 16V (106 л з, 146 Н м),
а у В'єтнамі базовою версією є Lanos із двигуном 1,4 л 8V (75 л з, 115 Н м).
Коробка передач тільки стуапенчатая механічна Модифікації кузова - седан і 5ыдверный хэтчбек.
Український Lanos пропонується в трьох базових комплектаціях, у найбільш дорогу входять гідропідсилювач,
ПБ для водія, кондиціонер, ABS, центральний замок, регульований кермовий стовпчик,
стереосистема й електроприводи стекол.
Крім Lanos, у Запоріжжя переважно для місцевого ринку збирають і більш доступні за ціною седани Sens із двигуном
Мемз-307 обсягом 1,3 л (70 л з, 108 Н м).
У Росії з осені 2005 року Lanos з 86нсильним двигуном пропонується під маркою Chevrolet.
Ціна (дилер, Україна): від 55 776 гривень
Седани Nexia виробництва Uz-Daewoo, незважаючи на більш ніж солідний вік моделі (прем'єра в 1994 році, а базовий Opel Kadett У дебютував ще в 1984 році),
продовжують залишатися серед лідерів російського ринку - в 2005 році було продано 35 175 одиниць.
Останній за часом рестайлинг Nexia був проведений в 2003 році - модель одержала нові хромовані ґрати радіатора,
пластикову накладку на кришці багажника й нові задні ліхтарі із прозорими елементами.
Зараз більшу частину седанів, що поставляються в Росію, становить модель Nexia DOHC (прем'єра в 2003 році) з 16нклапанним двигуном 1,5 л R4,
розвиваючим 85 л с и 130 Н м.
Базову версію Nexia SOHC оснащують 8ыклапанним двигуном R4 (75 л з, 123 Н м),
і виробництво цих версій рік у рік знижується.
Обидві версії пропонують у двох базових комплектаціях - GL (аудиосистема, электрокорректор фар, велюрова обробка салону,
антена й інше встаткування) і GLE (додатково електропривод стекол, гідропідсилювач, центральний замок, протитуманні фари, тахометр).
Кондиціонер і литі диски (тільки для DOHC) установлюють за доплату.
Усі версії оснащують тільки 5осхідчастої механічної КП.
У Румунії на заводі Daewoo Automobile Romania збирають седани Cielo зразка 1996 року для місцевого ринку.
Хэтчбеки були зняті з виробництва в 2003 році, і зараз із конвеєра сходять тільки седани з одним двигуном 1,5 л R4 8V (80 лс, 123 Н м),
задовольняючим Євро 3, і 5осхідчастою "механікою".
У якості опції пропонуються версії на зрідженому газі (LPG) Модифікації - Standard і Executive.
Ціна (дилер, Москва): від $8900
Прем'єра хэтчбеков Lacetti (дизайн ательє Pininfanna) на внутрішньому корейському ринку відбулася в 2002 році,
а з осені 2004 року в Кореї почалися продажі седанів за назвою New Lacetti.
Для хэтчбеков передбачений тільки двигун 1,6 л R416V (109 л з, 150 Н м),
а на седани встановлюють також двигун 1,5 л R4 16V (106 л з, 142 Н м) укупі або з 5осхідчастої механічної КП,
або з 4ысхідчастим "автоматом" ZF.
Гама комплектацій на 2006 рік - сім версій седанів, від базової "порожній" LX до топ-версії Platinum зі шкіряною обробкою салону,
роздільним кліматнконтролем і повним электропакетом, і три версії хэтчбеков,
причому базова версія Lux оснащена досить багато.
Гама двигунів - 1,5 л R4 16V (106 л з, 142 Н м) - тільки для седанів, 1,6 л R4 16V (109 л з, 150 Н м)
- для седанів і хэтчбеков. Продажу універсалів у Кореї поки не почалися
Ціна (FOB, Корея): від 9 470 000 геть
Румунський завод Daewoo Automobile Romania у Крайове продовжує складання седанів і універсалів Nubira II зразка 1998 року з корейських машинокомплектов.
На Nubira II установлюють мотор 1,6л R4 16V(106л з, 145Н м) укупі з механічної 5осхідчастої КП.
Гама модифікацій -седани SX, SX ABG, CDX і універсали Wagon. В оснащення входять ABS, кондиціонер, магнітола,
електроприводи стекол і дзеркал, протитуманні фари, центральний замок, алюмінієві колісні диски,
а за доплату можна замовити фронтальні ПБ, люк з електроприводом і аудиосистему СCD.
Ціна (MSRP, Румунія): від $11 490
Прем'єра компактних 5ымісцевих минивэнов Rezzo відбулася на Женевському автосалоні 2001 року,
а з весни 2004 року на корейському заводі GM-DAT у Гунсане почалося виробництво модернізованих версій Rezzo.
Корейські версії Rezzo оснащують двигуном 2,0 л Р4 8\/(95л з, 155 Н м), що працюють на зрідженому газі.
Вибір КП традиційний - 5асхідчаста "механіка" або 4ысхідчастий "автомат".
У пятиместном варіанті обсяг багажника становить 347 л, а при складених задніх сидіннях - 1847 л.
У якості опції для Rezzo пропонуються обробка салону панелями " під дерево" і натуральною шкірою.
В оснащення входять ABS, ESP (опція), фронтальні ПБ, електропривод стекол і дзеркал, кондиціонер або клімат-контроль
Ціна (FOB, Корея): від 13 420 000 геть
З початком випуску в Кореї нового седана бізнес-класу Tosca (на зовнішніх ринках - Chevrolet Ерюа)
виробництво седанів Magnus триває на в'єтнамському заводі GM-DAT у Ханої.
Модель, створена на платформі GM Epsilon, дебютувала в Кореї восени 2001 року.
В'єтнамські Magnus оснащують двигунами 2,0 л R416V (130 л з, 180Н м) з 5осхідчастої механічної КП або 2,5 л V6 24V (157 л з, 245 Н м)
для топ-версії Magnus Eagle з 4ысхідчастим "автоматом".
В оснащення Eagle входять ABS, фронтальні ПБ, шкіряний салон, обробка " під дерево", центральний замок з ДУ, литі 16вдюймові диски,
електропривод сидінь, стекол і дзеркал і багато чого інше
З весни 2006 року в Кореї почалися продажі нових седанів бізнес-класу Tosca, що збираються на заводі в Бупайонге. Автомобіль спроектований у технічному центрі GM-DAT на платформі GM Epsilon. Особливості конструкції Tosca/ Epica - незалежні підвіски всіх коліс на підрамниках (задня - многорычажная) і нове покоління встановлюваних поперечно бензинових двигунів R6 24V, створених спеціально для GM-DAT 2,0 л (142 л з, 187 Н м) і 2,5 л (157 л з, 240 Н м). Двигуни комплектують або 5осхідчастої механічної КП, або новим 5ысхідчастим "автоматом", базовим для 2, 5олітрової версії. У список оснащення входять ABS+EBD, система контролю тяги, чотири ПБ, електропривод стекол і дзеркал, кондиціонер, аудиосистема, центральний замок з ДУ, кліматоконтроль, шкіряний салон, паркртроник і підігрів передніх сидінь. Ціна (FOB, Корея): від 16 410 000 геть
З 2005 року в Південній Кореї почалися продажі імпортованих з Австралії заднеприводных седанів представницького класу Statesman,
що представляють собою перелицьований Hoiden Statesman WL (докладніше див Hoiden Statesman).
Заднеприводный автомобіль створено на подовженій (2939 мм) базі Opel Omega У зразка 1993 року.
Версію для Кореї комплектують або новим двигуном 2,8 л V6 24V з WT (211 л з, 250 Н м), або 3, 6ылітровим двигуном V6Alloytec 190
(258л з, 340 Н м).
Обоє мотора оснащують 5ысхідчастим автоматом Active Select.
В оснащення Statesman входять ESR шість ПБ, включаючи бічні, обробка " під дерево" або " під алюміній", шкіряний салон, повний электропакет,
DvdтПрогравач, навігація, парктроник і багато чого інше
Ціна (FOB, Корея): від 40 690 000 геть
Одна з головних новинок корейського ринку - кроссовер Daewoo Winstorm,
продажу якого почалися в березні 2006 року.
Збирають модель на заводі в Бупайонге, експортна назва для Європи - Chevrolet Captiva.
Автомобіль створений на платформі GM Theta (аналогічні моделі - Equinox, Saturn Outlook, Pontiac Torrent і європейський "клон" Opel Antara,
що збирається на цьому ж заводі).
Габаритні розміри Captiva - 4639x1849x1726 мм, колісна база - 2705 мм, передня підвіска Mcpherson,
задня - многорычажная, обсяг багажного відділення 405 л.
У Кореї Winstorm пропонується в 5- або 7омісцевому варіанті з переднім або повним приводом із двигунами 2,4 л R4 16V (133 л з, 220 Н м)
або 3,2 л V6 24V (225 л з, 287 Н м), механічної ступеночатой КП або 5ысхідчастим "автоматом".
В оснащення Winstorm входять чотири ПБ, ABS+EBD, ESR кліматоконтроль, електропривод стекол і дзеркал,
салон, що трансформується, аудиосистема з CD/MP3 і багато чого інше
Ціна (FOB, Корея): від 19 770 000 геть
Новий родстер G2X, перший в історії марки Daewoo автомобіль подібного типу, почнуть продавати в Кореї з осені 2006 року. Модель являє собою декорований у фірмовому стилі Daewoo родстер Saturn Sky (заднеприводная платформа GM Карра), що збирається з літа 2006 року на модернізованому заводі GM у Вилмингтоне. Кузов G2X заснований на гидрофор-мованной хребтовій трубі, а кузов виконаний з листовий гидроформованной стали. Подовжньо встановлений двигун 2,4 л R4 16V розбудовує 170 л с и 220 Н м и агрегатируется або з 5осхідчастої механічної КП, або 5ысхідчастим "автоматом"
Нове покоління заднеприводных комерційних автомобілів Damas II почали збирати в Кореї з осені 2004 року,
а з осені 2005 року складання Damas II почалася на узбецькому заводі Uz-Daewoo.
Зовні Damas II відрізняє нове оформлення передньої частини з оригінальними блокафарами На Damas II,
що випускаються у версіях Coach (5- або 7ымісцевий залежно від модифікації) і Van ( 2ымісцевий фургон),
установлюють двигун F8CL обсягом 0.8 л R3 6V (38 л з, 63 н м), що працює на зрідженому газі.
Крім цього в Кореї триває випуск міні-вантажівок Labo вантажопідйомністю 550 кг аналогічної конструкції
Ціна (CIF, Південна Корея): від 17 760 000 геть