Статті

Наші партнери: санкт петербург котка автобус
женская одежда оптом часто продается в интернет-магазинах.

Зроблене в Росії

Ferrari

Ferrari F430/ F430 Spider

Ferrari F430 Spider

Модельний ряд Ferrari відкриває купе F430, уперше представлене на Паризькому автосалоні 2004 року. У Женеві'2005 дебютувала відкрита версія F430 Spider. Дизайн F430 був розроблений при участі традиційного партнера фірми - ательє Pininfarina. Конпоновка F430 традиційна для суперкаров з Маранелло - двигун у базі подовжньо перед задньою віссю, несуча просторова рама виконана з алюмінієвого сплаву, а зовнішні панелі виконані частково з алюмінію, частково з вуглепластику. Двигун робочим обсягом 4,3 л V8 32V із чотирма клапанами на циліндр розбудовує 490 л с и 475 Н м и агрегатируется з 6осхідчастої напівавтоматичної КП F1.

А с перемиканням передач клавішами під кермовим колесом. Регульований електронікою з кермового колеса задній диференціал E-Diff створений с використанням наробітків фірми в F1. Його доповнює обертовий тумблер на кермі, що дозволяє, як і на боліді F1, на ходу міняти настроювання автомобіля. На замовлення F430 для європейського ринку обладнається електронною системою Launch Control, що дозволяє розігнатися з місця за 3,8 із замість 4,0 з базовою трансмісією. Максимальна швидкість F430-315 км/ч. Конструктивно Spider не відрізняється від купе, але його рама з алюмінієвого сплаву додатково посилена. Двигун, як і на базовому F430, накритий прозорим ковпаком. М'який тришаровий тент оснащений електроприводом і складається за 20 с. Максимальна швидкість - 310 км/год, розгін до 100 км/год займає 4,1 з.
Ціна (дилер, Москва): від 216 000 євро
Gain-dragon.ru

Ferrari F599 GTB Fiorano

Нове покоління двомісних суперкаров Ferrari класичного компонування - F599 GTB Fiorano - дебютувало на Женевському Мотор-шоу 2006 року. По визнанню експертів і знавців, це сама вдала новинка Ferrari за останні роки в плані керованості й комфорту. Стилістично її кузов з несучим каркасом із хромомолибденовой стали з елементами з литого алюмінію й зовнішніми панелями з углеволокна перегукується з топ-моделлю 612 Scaghetti, а салон з обробкою модним карбоном виконаний у стилі hi-tech аж до наявності рознімання під ipod. CdеСистема й Gps-навігація інтегровані в єдиний медіа-центр. На кермі передбачений перемикач режимів їзди Manettino (червоного кольору, як на боліді F1), що дозволяє набудовувати твердість підвіски, систему курсової стійкості й гальма на різні режими їзди від "зимового" до "гоночного".

У тому числі передбачений і короткочасний режим відключення всіх електронних "помічників" для проходження поворотів у керованому заметі. Форсований 12вциліндровий двигун F133 робітником обсягом 5,75 л розбудовує 620 л із проти 515 л.с. в 575М и 608 Н м проти 589 Н м. Його пуск проводиться окремою кнопкою стартера. Суха маса знижена до 1580 кг проти 1630 кг в 575М. Развесовка по осях змінена на 47 53 проти 50 50. Максимальна швидкість нової F599 GTB Fiorano становить 330 км/год, розгін з місця до 100 км/год з 6осхідчастої напівавтоматичної КП займає 3,7 з, а до 200 км/год - 11 с. КП установлена перед задньою віссю. Диференціал виконаний самоблокирующимся. Гальмові диски гоночного типу Ferodo виконані з вуглепластику
Ціна (дилер, Москва): від 287 000 євро

Ferrari Superamerica

У січні 2005 року на лос-анджелесском автосалоні Ferrari вивела на ринок новинку - кабріолет^-кабріолет-купе-кабріолет Superamerica на базі моделі 575М Maranello, розраховану насамперед на північноамериканський ринок. Купе-кабріолет оснащений оригінальним поворотним скляним дахом Revochromico, розробленою фірмою Fioravanti. Усього за 10 с. кабріолет перетворюється в купі, при цьому дах лягає на кришку багажника. У складеному стані заднє скло виконує функцію ефективного аеродинамічного екрана, що підвищує комфорт на високих швидкостях. Унікальною особливістю даху Revochromico є також нова електрохімічна пятиуровневая система зміни прозорості скла, регульована водієм, - від повністю матового чорного до повністю прозорого. При цьому маса даху становить усього 60 кг. На Superamenca установлений двигун V12 F133 від Scaglietti - обсягом 5,75 л (540 л з, 588,6 Н м) з 6осхідчастої напівавтоматичної КП типу Ferrari F1 (F1A), установленої перед задньою віссю або 6осхідчастої МКП. При збільшеній у порівнянні з купе 575М спорядженій масі автомобіль розбудовує ті ж 320 км/год і розганяє до 100 км/год за 4,2 з.
Ціна (дилер, Москва): від 305 000 євро

Ferrari 612 Scaglietti

Традиційне для Ferrari купе 612 Scaglietti типу 2+2 було презентовано в Детройті в 2004 році й замінило колишню модель 456GT. Назва моделі була дана на честь знаменитого кузовного майстри Серджио Скальетти, одного з легенд Ferrari. Стиль 612 Scaglietti також експлуатує стиль "ретро", у цьому випадку унікального купе Ferrari 375 ММ, піднесеного в 19609е роки легендарній акторці Ингрид Бергман. У той же час він став новим фірмовим стилем марки й використаний у новому купі F599 2006 року й перспективному Imola 2007 року

Купе Ferrari 612 Scaglietti створений з використанням елементів шасі 575М и оснащений форсованим двигуном F133 (5,75 л V12 48V. 540 л з, 588,6 Н м) і 6осхідчастої КП (або механічної, або роботизированной F1A). Кузов нової конструктивної схеми з алюмінієвого сплаву був розроблений при участі давнього партнера Ferrari - канадської компанії Alcoa. Ступінь блокування заднього диференціала варіюється від 25 до 45%. Задні сидіння досить просторі для дорослих людей невисокого росту
Ціна (оцінка, Москва): від 313 500 євро