Наші партнери:
Recomend to look at! rolex replica: for you!
продажа плитки в Москве
Компания Эллада изготовление лепнины, у нас оригинально.
Запчасти Kia Pride. Большой выбор на k-car.ru
стоимость квартир москва.
Зроблене в Росії
Перше покоління компактних моделей Pride (ліцензійна Mazda 121 Da-type зразка 1990 року) в 2006 році збирають у В'єтнамі (завод VMC у Хошіміну) і в Ірані під маркою SAIPA. В'єтнамські KIA Pride пропонують із кузовами седан і хэтчбек, a SAIPA - як седани Parand і Saba, хэтчбеки Nasim і універсали Safari. На моделі встановлюють карбюраторні двигуни 1,1 л R4 8V (51 л з, 81 Н м) або 1,3 л R4 8V (69 л з, 120 Н м) і 5усхідчасту МКП.
Друге покоління сімейства компактних автомобілів Rio сегмента В дебютувало в червні 2005 року спочатку в Кореї,
а з осені -і на зовнішніх ринках (європейська прем'єра -MIMS'2005 у Москві).
Автомобіль пропонується з кузовами седан (4240x1695x1470 мм) і 5ыдверный хэтчбек (4100x1695x1470 мм).
З осені 2006 року виробництво моделі планується почати на " ИжмашшАвто".
У Росії на 2007 рік пропонуються три модифікації Rio із двигуном 1,4 л R4 16V (97 л.с. 128 н м), 5осхідчастої МКП в
базі або 4осхідчастої АКП за доплату, в оснащення входять фронтальні ПБ, ABS, електропривод стекол,
гідропідсилювач керма, кондиціонер або кліматоконтроль, центральний замок, що трансформується салон,
за доплату - електропривод і обігрів дзеркал, підігрівши сидінь, протитуманні фари й інше оснащення.
На інших ринках також пропонуються двигуни 1,6 л R4 16V (112л с. 145 Н м) з фазообертачами CWT і турбодизель
CR обсягом 1,5 л R4 16V( 110 л.с, 235 Нм) для Європи.
Європейські комплектації включають шість ПБ і систему стабілізації ESP.
Ціна (дилер, Москва): від $13 990
Компанія TAXI-PROJECT пропонує
Третє покоління седанів Spectra (Fb-type) зразка 2003 року (сегмент ІЗ2, габарити) в 2006 році збирають із корейських машинокомплектов
в Іжевську (завод " ИжмашшАвто") і В'єтнамі (завод VMC у Хошіміну).
Передня й задня підвіски Spectra - незалежні, попереду стійки Mcpherson,
позаду подвійні поперечні важелі й амортизаційні стійки.
Російські Spectra відрізняє оригінальна передня частина - подібні машини імпортували з Кореї в США в 2003-2004 роках.
Двигун 1,6 л R4 16V (101 л з, 144 Н м) агрегатируют або з 5осхідчастої МКП, або за доплату з 4осхідчастої АКП.
Пропонуються чотири базові комплектації - базова НА (фронтальні ПБ, иммобилайзер, аудиоподготовка, гідропідсилювач керма,
центральний замок, електропривод стекол, 5МКП), НВ (плюс кондиціонер, електропривод і підігрів дзеркал і протитуманні фари),
НС (оснащення НА плюс 4АКП) і топ-версія HD (плюс до НС - підігрів передніх сидінь, ABS, підігрівши передніх сидінь і электроантенна).
Ціна (дилер, Москва): від $12 220
Четверте покоління моделей Cerato ( у Північній Америці й на ряді інших ринків - Spectra,
у Кореї - Cerato Euro) сегмента З2 дебютувало на внутрішньому ринку в серпні 2004 року,
а в Європі й Росії Cerato корейського складання почали продавати з вересня 2004 року.
З 2005 року модель збирають у КНР на СП Dongfeng Yueda-kia Automobile Модель,
створена на модернізованій платформі Elantra, пропонується з кузовами 5ыдверный хэтчбек і седан.
Особливості конструкції моделі - більш твердий у порівнянні з попереднім поколінням несучий кузов,
нова задня многорычажная підвіска, що поліпшила керованість, і нове покоління бензинових двигунів обсягом 2,0 л R4 16V
(143 л.с, 186 Н м) з фазообертачами CWT.
Базовий мотор - модернізований 1.6 л R4 16V (105 л.с, 143 Н-М) від Spectra FB.
Вибір КП традиційний - 5асхідчаста МКП або 4асхідчаста АКП В оснащення Cerato для російського ринку входять ABS+EBD+BA,
чотири ПБ, центральний замок з ДУ, електропривод стекол і дзеркал, контроль тяги TCS,
кондиціонер або кліматоконтроль, аудиоподготовка на 6 динаміків, маршрутний комп'ютер,
підігрів сидінь, литі диски для версій 2,0 л і багато чого іншого.
У Європі крім бензинових двигунів пропонуються й турбодизелі CR обсягом 1.5 л R4 16В(102 л.с. 235Н м) або 2.0 л В4 16В
(113 л.с 245 Н м) тільки з 5осхідчастої МКП.
Ціна (дилер, Москва): від $14 990
Друге покоління минивэнов Carens дебютувало на автосалоні в Мадриді в травні 2006 року,
а продажу моделі почалися восени 2006 року. У Північній Америці модель одержала назву Rondo.
Габарити нового покоління збільшені - довжина й ширина на 52 мм, висота на 41 мм, база на 130 мм,
при цьому коефіцієнт Сх поліпшено з 0,35 до 0,32.
Уперше модель буде запропонована як в 5омісцевій версії, так і в 7омісцевій у якості опції.
Другий і третій ряди, що трансформуються, обсяг багажного відділення базової 5о місцевої версії варіюється від 400 до 2106 л.
Новий Carens, створений на платформі нового покоління Elantra, одержав нову повністю незалежну підвіску
(спереду стійки Mcpherson, позаду многорычажная) і нову лінійку двигунів - бензиновий мотор сімейства Theta
обсягом 2,0 л R4 16V з CWT (144 л.с. 190 Н м) з 5осхідчастої МКП і новий турбодизель CR обсягом 2,0 л R4 16V із системою VGT
(140 л з, 305 н м) і базової 6осхідчастої МКП. У якості опції пропонується 4асхідчаста секвентальная АКП
с можливістю ручного керування.
В оснащення нового Carens увійшли ABS, шість ПБ, електропривод стекол і дзеркал, центральний замок з ДУ,
аудиосистема з CD, кондиціонер, за доплату - система стабілізації ESR роздільний кліматоконтроль, автоматичні фари й
склоочисники, підігрівши сидінь, чейнджер і інше встаткування
Поставки моделі в Росію почнуться в 2007 році
Друге покоління седанів бізнес-класу Optima зараз збирають тільки в КНР на СП Dongfeng Yueda-kia Automobile, а виробництво на російському заводі "Автотор" за назвою Magentis припинено на початку 2006 року. Китайські Optima оснащують двигунами Sinus II обсягом 2,0 л. R4 16V (136 л.с, 180 Н м) і Delta обсягом 2,5 л. V6 24V (168 л.с, 225 Н м) з 5осхідчастої МКП або 4осхідчастої АКП. В оснащення входять ABS, контроль тяги TCS, фронтальні ПБ, кліматоконтроль із вугільним фільтром, електропривод стекол і дзеркал, центральний замок з ДУ й аудиосистема.
Третє покоління седанів бізнес-класу Magentis (у Кореї й США - Optima) сегмента D2 (габаритні розміри 4735x1805x1480 мм,
колісна база 2720 мм) дебютувало на вересневій виставці IAA'2005 у Франкфурті,
а російські продажі почалися навесні 2006 року.
Модель, створена на платформі нового покоління Hyundai Sonata NF,
оснащується бензиновими двигунами 2,0 л R416V (144 л.с, 193 Н м), 2.7 л V6 24V (188 л.с, 247 Н м) або новим турбодизелем CR
обсягом 2,0 л R4 16V зі змінюваною геометрією турбіни VGT (140 л.с, 305 Н м) і базової 6осхідчастої МКП ( для Європи).
У Росії поки пропонується тільки бензинова версія 2,0 л з 5осхідчастої МКП або 4осхідчастої АКП у двох комплектаціях - LX
(фронтальні ПБ, ABS, кондиціонер, центральний замок, електропривод стекол і дзеркал,
за доплату - 4 АКП і аудиосистема з CD) і LX (плюс центральний замок з ДУ, багатофункціональне кермо),
за доплату роздільний кліматоконтроль, автоматичні фари, комп'ютер, литі диски, шість ПБ і багато чого іншого.
З осені 2006 року почнеться складання седанів Magentis для російського ринку на заводі "Автотор" Вкалининграде.
Ціна (дилер, Москва): від $23 990
З літа 2006 року в Кореї почалися продажі модернізованих полноразмерных седанів бізнес-класу Opirus
(на ринку Північної Америки -Amanti), що дебютували навесні 2003 року.
Новинку відрізняє оновлений стайлинг (розширені ґрати радіатора, нові фари, бампери, повністю нова задня частина,
включаючи кришку багажника й задню світлотехніку), оновлений інтер'єр і модернізована конструкція кузова й незалежних підвісок.
Головне ж зміна - повністю новий флагманський алюмінієвий двигун 3,8 л V6 24V (266 л.с, 353 Н м),
що перемінив 3, 5ылітровий двигун попереднього покоління.
У результаті модернізації Opirus полегшав на 122 кг, покращилася й динаміка - розгін до 100 км/год тепер займає 7,5 з,
а максимальна швидкість збільшена до 230 км/ч.
Серед гідностей Opirus - газонаповнені амортизатори з електронною системою керування твердістю ECS,
5асхідчаста АКП із електронним керуванням і багате базове оснащення, у яке входять ABS, TCS і ESR шість ПБ,
шкіряний салон, повний электропакет, включаючи сидіння з пам'яттю, роздільний кліматоконтроль, підігрівши дзеркал,
склоочисників і сидінь, парктроник, датчик дощу, ксенонові фари й багато чого іншого.
Європейські й російські продажі почнуться восени 2006 року, причому з кінця 2006 року модель почнуть
збирати на "Автоторе".
Ціна (дилер, Москва): від $29 990
Перше покоління минивэнов Carnival зараз збирають тільки в КНР на заводі Dongfeng Yueda-kia як для китайського ринку, так і для сусідніх країн. Виробництво автомобіля на російському "Автоторе" припинене в 2005 році, але з осені почнеться складання нового покоління. Китайський Carnival, що збирається частково з корейських машинокомплектов, оснащують бензиновим двигуном 2,5 л V6 24V (150 л з, 222 Н м), 5осхідчастої МКП або 4осхідчастої АКП на вибір. Оснащення досить багате - салон, що трансформується, фронтальні ПБ, датчик дощу, иммобилайзер і центральний замок, литі диски, кондиціонер або кліматоконтроль за доплату.
Нове, друге по рахункові покоління полноразмерных минивэнов Carnival/Sedona дебютувало на автосалоні в Чикаго в лютому 2005 року, а європейський дебют моделі пройде на IAA2005 у Франкфурті. Модель створена на єдиній платформі з, що дебютував в 2006 році минивэном Hyundai Entourage і частково (двигун і схема підвісок) - с новим Hyundai Santa Fe. Особливості конструкції повністю незалежна підвіска (Mcpherson спереду й многорычажная позаду), більш міцний кузов збільшених габаритів і найвища активна й пасивна безпека. В оснащення входять шість ПБ, сенсори обсягу, ABS, TCS і ESP, многозонный кліматоконтроль, контроль^-контроль-круїз-контроль, електропривод стекол і дзеркал, аудиосистема з CD і сигналізація, а за доплату пропонується обробка елементів салону шкірою, дорога аудиосистема з CD МРЗ, підігрівши дзеркал і сидінь, електропривод водійського сидіння, люк і багато чого інше
У Європі ( у тому числі й у Росії) пропонується версія з габаритами 4810x1985x1760 мм і колісною базою 2890 мм,
а в Північній Америці продають аналогічну Entourage длиннобазную версію (довжина 5140 мм, база 3020 мм).
Різні в моделей і двигуни.
Якщо на версії для Європи встановлюють або бензиновий двигун 2,7 л V6 24V (189 л.с, 246 Н м), або новий турбодизель
CR з VGT обсягом 2,9 л R4 16V (185 л.с, 343 Н м), те більший "американський" Carnival -
тільки новий бензиновий двигун 3,8 л V6 24V з WT (244 л.с, 353 Н м) і тільки з 5осхідчастої АКП Sportmatic,
у Європі пропонованої опционально для турбодизеля.
Базова КП для Європи - стуапенчатая МКП, а опція для бензинового мотора - 4асхідчаста АКП.
Ціна (дилер, Москва): від $36 390
Перше покоління компактних рамних позашляховиків Sportage, з 1998 року, що збирається на заводі "Автотор" у Калінінграді
з корейських машинокомплектов, зараз знімається з виробництва, а продажу моделі останньої партії закінчаться наприкінці 2006 або початку 2007 року.
Як і раніше, продаються дві базові версії - базовий Sportage і Grand Sportageзі збільшеним заднім звисом.
Двигун 2,0 л R4 16V (128 л.с, 175 Н м) оснащують або 5осхідчастої МКП, або 4осхідчастої АКП. В оснащення входять гідропідсилювач,
кондиціонер, иммобилайзер і центральний замок з ДУ, аудиоподготовка, а за доплату фронтальні ПБ,
ABS і люк сэлектроприводом.
Ціна (дилер, Москва): від 512 000 рублів
Принципово нова модель Sportage, створена на базі Hyundai Tuscon, на відміну від першого покоління
с рамним кузовом і залежною задньою підвіскою являє собою кроссовер з посиленим несучим кузовом,
поперечно розташованим двигуном і повністю незалежною підвіскою всіх коліс
(спереду - стійки Mcpherson, позаду - двухрычажная схема), а також новою повнопривідною трансмісією з автоматичним
підключенням задньої осі через вискомуфту.
Базові версії пропонуються й з переднім приводом.
У Росії новий Sportage пропонується з бензиновими двигунами 2.0 л R4 16V з CWT (141 л.с, 184 Н м),
у тому числі у версії 2WD, або 2,7 л. V6 24V (175 л с. 241 Н м), або з турбодизелем CR обсягом 2,0 л R4 16V (113 л.с, 245).
Крім того, з 2006 року в Європі пропонується й новий, могутніший турбодизель CRII з VGT обсягом 2,0 л R4 16V (140 л.с, 305 Н м).
Вибір КП для російського ринку - 5асхідчаста МКП або 4асхідчаста АКП, а для нового 140нсильного турбодизеля
пропонується 6асхідчаста МКП.
В оснащення Sportage входять гідропідсилювач, ABS, TCS і ESP (опція для 4x2), шість ПБ, кондиціонер з вугільним фільтром,
піднімальне заднє скло, аудиосистема, за доплату люк, шкіряний салон, роздільний кліматоконтроль і інше встаткування
Ціна (дилер, Москва): від $24 990
рамні позашляховики, Що дебютували в 2003 році, Sorento,
уніфіковані по шасі з моделлю Terracan, улітку 2006 року були модернізовані - крім невеликого рестайлинга
(нова сучасна світлотехніка, передній і задній бампери, ґрати радіатора із трьома поздовжніми хромованими смужками),
модель відрізняє оновлений інтер'єр і модернізована підвіска.
Крім того, оновлена лінійка двигунів - тепер Sorento пропонується або з новим бензиновим двигуном
3.3 л V6 24V (241 л з, 307 Н м), або з новим турбодизелем CR обсягом 2.5 л R4 16V (170 л.с,392 Н м),
для якого в Європі опционально пропонується 5асхідчаста АКП.
У Росії обоє двигуна оснащують традиційними 5осхідчастої МКП або 4ысхідчастим "автоматом".
В оснащення входять чотири ПБ, ABS, кондиціонер або кліматоконтроль, круїз-контроль, автоматичні склоочисники,
повний электропакет, парктроник, підігрівши сидінь і дзеркал, люк, шкіряний салон і багато чого інше
Ціна (дилер, Москва): від $35 690
Третє покоління сімейства легких комерційних автомобілів KIA включає мікроавтобуси, комби й фургони Pregio Van, а також малотоннажні вантажівки серії ДО - ДО2500, ДО2700 і ДО3000 вантажопідйомністю 800 або 1000 кг залежно від модифікації. Обсяг вантажного відділення фургонів - від 5.3 або 6,2 м3. В оснащення включені ABS, обігрівши зовнішніх дзеркал, регульований кермовий стовпчик і навіть парктроник (опція). Гама дизелів безнаддувные 2,7 л R4 (80 л.с, 162 Н м), 3,0 л R4 (85 л.с. 180 Н м) і турбодизель 2,5 л R4 (94 л.с, 225 Н м), у тому числі й для зовнішніх ринків. У якості опції замість базової 5осхідчастої "механіки" пропонується 4ысхідчастий "автомат" (в основному для Pregio). Передні гальма на всіх версіях дискові вентильовані, задні - барабанні.