Статті

Наші партнери:

Зроблене в Росії

Suzuki

Suzuki Kei

Субкомпактный хэтчбекркроссовер Kei поки залишається в ладі, незважаючи на солідний по японських мірках вік - дебют моделі відбувся в жовтні 1998 року. Привід - або передній, або повний привід, що підключається, з міжосьовий вискомуфтой. Із травня 2006 року в Японії почалися продажі модернізованих версій з оновленим стайлингом і розширеним устаткуванням (у базі - електропривод дзеркал і ручне регулювання інтенсивності світла фар). На 2007 рік пропонуються моделі Турі А с двигуном ДО6А с фазообертачами WT (54 л.с, 63 Н м) і Турі В Turbo з турбодвигуном ДО6А (60 л.с, 83 Н м), обидві версії з 5осхідчастої МКП або 4осхідчастої АКП. В оснащення входять ABS+EBD, фронтальні ПБ, CdдАудио, електропривод стекол і дзеркал, центральний замок з ДУ й багато чого інше

Крім базових версій Kei, з листопада 2002 року пропонується спортивна версія Kei Works з турбомотором високого тиску ДО6А обсягом 658 див3 R3 12V (64 л.с, 106 Н м). В оснащення Kei Works входить спортивне оформлення інтер'єру з контрастною сіро-червоною обробкою, аеродинамічне обваження, включаючи задній спойлер і накладки на крилах, литі диски в декількох варіантах дизайну й багато чого інше
Ціна (FOB, Японія): від 1 304 000 йен

Suzuki Solio/ Chevrolet MW

Chevrolet MW

Більші микровэны Wagon R Plus для європейського ринку восени 2005 року зняті з виробництва на угорському заводі Magyar Suzuki в Эсцергоме. Аналогічні по конструкції й оснащенню моделі для Японії і ЮВА під назвами Suzuki Solio і Chevrolet MW були модернізовано в серпні 2005 року (невеликий рестайлинг, розширена комплектація й частково оновлений інтер'єр). Бюджетна модель Solio (центральний замок, гідропідсилювач керма, фронтальні ПБ) пропонується в комплектаціях Е и WELL с двигуном М13А обсягом 1,3 л R4 16V з фазообертачами VVT(88 л.с, 118 Н м) і тільки 4осхідчастої АКП, а для більш дорогого ( від 1 323 000 йен) Chevrolet MW передбачена тільки одна, але досить багата комплектація (ABS, чотири ПБ електропривод стекол і дзеркал, кліматоконтроль, Cd-аудио, обробка консолі " під дерево" і шкіряні сидіння). Двигуни й трансмісії моделей ідентичні, можна замовити й повнопривідні версії
Ціна (FOB, Японія): від 999 600 йен

Suzuki Ignis/ Chevrolet Cruze

Suzuki Ignis

Оригінальний компактний кроссовер Ignis, створений на платформі Solio/ Wagon R Plus (у Японії - Chevrolet Cruze), був представлений восени 2001 року. Модель збирають на угорському заводі Magyar Suzuki у Зсцергоме для європейського ринку й на японському заводі в Косаи для внутрішнього ринку й ряду країн ЮВА (поставки в Австралію як Holden Cruze припинені). У серпні 2003 року Ignis був модернізований (рестайлинг, нова панель приладів, кермо й розширене комплектація), а для Європи був запропонований "двійник" Subaru G3X Justy. У Росії пропонуються модифікації Standard (ABS, фронтальні ПБ, кондиціонер, электроусилитель керма, підігрів передніх сидінь, центральний замок, CdдАудио й регулювання водійського сидіння по висоті) і Lux (плюс бічні ПБ, литі диски, електропривод стекол і дзеркал, комп'ютер, задній спойлер). Двигуни - М13А обсягом 1,3 л R4 16V з фазообертачами WT (94 л.с, 118Н м)вкупес 5осхідчастої МКП і М15А обсягом 1,5 л R4 16V з WT (99 л.с, 133 Н м) і опциональной 4осхідчастої АКП. Для Європи пропонується сучасний турбодизель CR виробництва Gm-powertram обсягом 1,3 л R4 16В(70 л.с, 170Нм).
Ціна (дилер, Москва): від $14 360

Suzuki Swift

У листопаді 2004 року в Японії, а з 2005 року в Європі й на інших ринках дебютували компактні моделі Swift третього покоління, що збираються на угорському заводі Magyar Suzuki і японському заводі в Косаи для внутрішнього ринку і ЮВА. Російська прем'єра Swift відбулася в рамках MIMS2005. Модель відрізняється оригінальним дизайном кузова з похилим капотом і високою лінією бічного остекления й стильним мінімалістським інтер'єром. У Росії Swift продають у двох комплектаціях, у список оснащення входять шість ПБ, ABS+EBD+BA, кондиціонер, электроусилитель керма, електропривод стекол і дзеркал, підігрівши передніх сидінь, аудиоподготовка, за доплату CdдАудио, литі диски, роботизированная 5асхідчаста КП і чипкключ. Гама двигунів з фазообертачами WT - М13А обсягом 1,3 л R4 16V (93 л.с, 118 Н м) або М15А 1,5 л R4 16V (100 л.с, 133 Н м) с базової 5осхідчастої МКП. З осені 2006 року, поки тільки в Японії, пропонується спортивна версія Swift Sport з оригінальною передньою частиною й новим двигуном М16А с WT обсягом 1.6 л R4 16V (125 л.с. 148 Н м), більш жорсткою підвіскою зі зниженим кліренсом, спортивними сидіннями Recaro, ксеноновими фарами й алюмінієвою обробкою салону
Ціна (дилер, Москва): від $14 950

Suzuki Liana/ Aerio

Suzuki Liana

Сімейство моделей Liana (у Японії й Північній Америці - Депо) дебютувало навесні 2001 року, а восени 2003 року седани й універсали Liana/ Депо були модернізовані (рестайлинг, розширена комплектація, нові матеріали обробки). В 2006 році в Європі модель пропонується з бензиновим двигуном М16А с WT обсягом 1,6 л R4 16V (107 л.с, 145 Н м), 5осхідчастої МКП або 4осхідчастої АКП, у Японії - із двигунами М15А обсягом 1,5 л R416V (110 л.с, 143 Нм) або М18А обсягом 1,8 л R4 16V (125 л.с, 170 Н м) тільки з "автоматом", а в США - із двигуном 2,3 л R4 16V (155 л.с, 207 Н м). У Японії й США тепер продають тільки седани, у Європі -хэтчбеки, а в Росії - обидві версії. Базове встаткування для російського ринку - ABS+EBD, чотири ПБ, електропривод стекол і дзеркал, кондиціонер, підігрівши передніх сидінь, аудиоподготовка, центральний замок з ДУ, за доплату пропонуються кліматоконтроль, Cd-аудио з керуванням на кермі й протитуманні фари. Обсяг багажного відділення седана Liana - 410 л, універсалу - від 460 до 1350 л.
Ціна (MSRP, США): від $15 490

Suzuki Jimny

Друге покоління субкомпактных рамних позашляховиків Jimny (3625x1600x1705 мм) дебютувало восени 1998 року. Модель була модернізована восени 2001 року (рестайлинг) і навесні 2006 року (рестайлинг, новий інтер'єр, розширена комплектація). Позашляховик збирають на японському заводі в Ивата й в Іспанії на заводі Santana у СантааГанні, у тому числі й варіант напівкабріолета. Єдиний двигун для російського ринку - бензиновий М13А с фазообертачами WT обсягом 1,3 л R4 16V (86 л.с, 110 Н м) с 5осхідчастої МКП або 4осхідчастої АКП на вибір. Для Європи з 2006 року пропонується модернізований турбодизель Renault ДО9 ДО с CR обсягом 1,5 л R4 8V (86 л.с, 200 Н м). В основі кузова Jimny - потужна лонжеронна рама, передня й задня підвіски залежні, с поздовжніми й поперечними важелями, що в комбінації з повним приводом part time і триступінчастою роздавальною коробкою (2Н/ 4Н/ 4L) забезпечує гарну прохідність поза дорогами. В оснащення входять ABS, фронтальні ПБ, гідропідсилювач керма, кондиціонер, центральний замок, електропривод стекол і дзеркал, підігрівши передніх сидінь, CdдАудио Обсяг багажника - від 113 до 816 л. У Японії пропонується версія сегмента Kei-Cars зменшених розмірів (3395x1475x1660 мм) з турбомотором ДО6А обсягом 658 див3 (64 л.с, 103 Нм).
Ціна (дилер, Москва): від $17 990

Suzuki SX-4

Навесні 2006 року в Женеві дебютували оригінальні кроссоверы SX-4, створені в кооперації з концерном FIAT Auto на платформі Swift, причому стайлинг і пророблення дизайну автомобіля здійснювалися FIAT, а конструкція була розроблена Suzuki. Пропонуються дві версії автомобіля "міський" варіант із базової переднеприводной трансмісією ( повний привід, що автоматично підключається, за доплату) і повноцінний кроссовер зі збільшеними розмірами кузова, релингами, постійним повним приводом з вискомуфтой і збільшеним до 200 мм кліренсом. Виробництво автомобіля почалося наприкінці травня на угорському заводі Magyar Suzuki в Эсцергоме, річний обсяг виробництва - 40 000 моделей Suzuki і 20 000 моделей FIAT Для SX-4 пропонується бензиновий двигун Suzuki М16А обсягом 1,6 л R4 16V з фазообертачами WT (107 л.с, 145 Н м) з 5осхідчастої АКП або роботизированной 5осхідчастої КП, а також турбодизель виробництва FIAT обсягом 1,9 л R4 8V c CR (120 л.с, 280 н м) с 6осхідчастої МКП. В оснащення для російського ринку входять шість ПБ, ABS+EBD, електропривод стекол і дзеркал, чипкключ, клімат-контроль, підігрівши передніх сидінь, CdдАудио з керуванням на кермі, комп'ютер, литі диски й багато чого інше
Ціна (дилер, Москва): від $20 600

Suzuki Grand Vitara/ Escudo

Suzuki Grand Vitara

Третє покоління легендарних позашляховиків Grand Vitara (у Японії - Escudo) з 3- або 5ыдверним кузовом дебютувало на японському ринку в травні 2005 року, а в Європі - на початку осіни 2005 року. Інновації - посилений несучий кузов з інтегрованою рамою й повністю незалежні підвіски ( попереду Mcpherson, позаду пружинна многорычажная). У Росії Grand Vitara пропонують із двигуном М16А обсягом 1.6 л R4 16V з WT (106 л.с, 145 Н м) с 5осхідчастої МКП для 3о дверної версії або J20A обсягом 2,0 л R4 16V (140 л.с, 183 Н м), опционально з 4осхідчастої АКП. Для Японії й США пропонується також версія із двигуном Н27А обсягом 2,7 л V6 24V (184 л.с. 250 Н м) і 5осхідчастої АКП. Версії для європейського ринку також оснащують турбодизелем Renault F9Q обсягом 1,9 л R4 8V (130 л.с, 300 Н м). У список оснащення входять до шести ПБ, гідропідсилювач керма. ABS+EBD, кліматоконтроль, аудиосистема з CdрЧейнджером і керуванням на кермі, центральний замок з ДУ, підігрівши сидінь і дзеркал, чипкключ, опционально шкіряний салон, люк з електроприводом і ксенонові фари
Ціна (дилер, Москва): від $25 300

Suzuki XL-7

На мотор-шоу в Нью-Йорку американське відділення концерну Suzuki представило друге, повністю нове покоління среднеразмерной моделі позашляховика Suzuki XL-7. Автомобіль створений на глобальній платформі GM Theta (аналогічні моделі GM - Saturn Outlook і GMC Acadia). Продажу моделі в Північній Америці почнуться в IV кварталі 2006 року, а на інші ринки, у тому числі в Європу й Росію, новий XL-7 почнуть поставляти лише із середини 2007 року. Базова версія 5амісцева, а третій ряд сидінь ( 7амісцева версія) доступний за доплату або в комплектації Premium. Завдяки салону, що трансформується, із сидіннями, що легко складаються, обсяг багажного відділення можна варіювати впритул до максимальних 3300 л. В оснащення входять чотири ПБ, електропривод передніх сидінь, стекол і дзеркал, кліматоконтроль, комплексна система курсової стійкості ESR CdдАудио із чейнджером, за доплату - панорамний скляний дах, шкіряний салон, ксенонові фари, роздільний кліматоконтроль, навігація й DVD Двигун 3,6 л V6 24V з фазообертачами WT (252 л.с, 330 Н м) агрегатируют з 5осхідчастої АКП. Збирають XL-7, у тому числі й двигун (по ліцензії GM), на японському заводі Suzuki Всагаре.
Ціна (MSRP, США): від $22 899